Белорусский троллейбус с дизель-генератором, или электробус, после тестовых поездок вышел на маршрут Т25.

От конечной остановки «Проспект Будённого» до Садового кольца он едет под проводами, а по Покровке и Маросейке уже следует при помощи двигателя с опущенными штангами - mos.ru

Вход в салон может быть осуществлен через все двери - турникетов нет, оплатить проезд можно с помощью валидатора. На остановках автобус наклоняется для удобтсва высадки и посадки.

 

В Москве на дороги вышел новый троллейбус БКМ 43303А, который не боится остаться без электричества Ведь он оснащен дизель-генератором, передает портал «Московский транспорт». Прокатиться на этом троллейбусе, который был создан специалистами белорусского завода «Белкоммунмаш» можно по маршруту «Бч» на внешней стороне Садового кольца. И его главной особенностью является возможность передвигаться без наличия контактной сети и проводов. При этом троллейбус способен разгоняться до 60 км/ч, а в салон могут войти 153 человека (для инвалидов есть специальные места, плюс имеется откидной пандус для пассажиров с колясками). Еще одно приятное новшество — розетки в салоне. Что позволит при необходимости всегда подзарядить телефон. (auto.mail.ru) #autorussia #тролейбус #moscou #белкоммунмаш #москва #бкм #московскийтранспорт #садовоекольцо #мосгортранс #бч #электробус #бкм43303а

Фото опубликовано Русские машины (@autorussia_) Июн 12 2016 в 9:27 PDT

Белорусский электробус - это определенно хорошо. Но хотелось бы "прорекламировать" земляков =) - Автобус Тролза 52501 "Электробус"